2004年度分　新着情報

2004/12/31 　AMSOILは1/1から新しいURLに引っ越します。と言っても、一気に引っ越しは無理っぽいです。どのコンテンツを引っ越しして、どれを引っ越しさせないか・・・悩みは尽きません。３日までに引っ越しできれば良いのですが・・・頑張りまするぅ。
　『火に油を注ぐプロジェクト』は慌ててアップしました。htm化するのも大変なのでとりあえずPDFファイルでアップしました。新しいサイトにこれも移行ですものね。主な変更点はウエブサイとの管理者の部分を緩和した格好です。まだまだ変更しなければならないと思いますが(^^;
　それでは皆さん、良いお年を〜〜
2004/12/21 　AMSOIL第３便入荷直からAMSOILインプレ掲示板書き込みの処理が終わっていません。遅くなってゴメンなさいね。できるだけ早くしますので、ご容赦m(_ _)m
2004/12/19 モータスポーツ　サポート、火に油を注ぐプロジェクトの原案をアップしましたぁ。ご意見などありましたら、モータースポーツプロジェクト内のご意見版にお気軽に書き込みをお願いします。
2004/12/16 AMSOIL ギアオイルのリンク修正しました。その他リンクも少々修正しました。
『ダートクール』というモトクロス専門誌に広告を掲載する事になりました。掲載される号は2月25日（だったかな？）に発売されるものからです。これによって、需給がタイトになりそうです。先が全く読めません。もう少し詳しい事はAMSOILのトップページに書いてありますので、是非ご覧くださいまし。
2004/12/15 　ようやくAMSOILの出荷が落ち着きました。在庫状況のほうも信頼できるデータになってきたです。
　たくさん更新したいもの（『火に油を注ぐプロジェクト』や『AMSOILインプレッション』）がありますので早急にアップして行きます。
2004/12/09 　AMSOIL入荷でバタバタしていました。あ、オイルが入荷した時に『オイル入荷』ってここに書き込まなければならなかったのに・・・ゴメンなさい。
　今回、ステッカーなど種類が多く、混乱してしまいました。サイト更新がままならない状況でした。取り合えず在庫状況をアップしました。でも、まだ収拾が付かない状況でして(^^;　しばらくの間『一応』という感じで見てやってください。それにしても・・・ブツが少ないっす。
2004/12/05 　AMSOIL商品一覧から「ご予約状況」へのリンクエラーを修正しました。
　AMSOIL第３便のご予約最終チェックのメール作成に勤しんでいます。メールなどの対応が遅れますが、ご容赦くださいましm(_ _)m
2004/12/04 　12/6に通関、7日にピックアップを予定しています。今日明日のうちにご予約の最終チェックメールをお送りしますデス。結構、種類があるので申告書を書くのが大変です(^^ゞ
2004/11/27 　とりあえず、AMSOILのオイルだけですけれど、在庫状況や予約状況をデータベースから書き出すシステムができました。う〜ん、「正確にはできたと思う」かなぁ。まだまだ工具とかCarLack等も対応させていかなければなりません。データベースに追加しなければならない項目がいくつもあるので・・・道のりは長いっす。
　掲示板に書き込みして戴いているのに、レスを付けられないでごめんなさいね。できるだけ早く付けるようにしますので、ご容赦m(_ _)m
2004/11/22 　データベースからhtmファイルを吐き出すシステム、当初の方法は大失敗に終わりました。細かなファイルを大量に吐き出させたら、ホームページビルダーが立ち上がるのに15分とか30分とかかかってしまうし、転送するのも数時間の格闘になるし、止めはサーバーがパンクしたぁ(^^;　でも、自動的にやらないと、体力が持たないので、ほかの方法でトライっす。そしたら、ディレクトリー構造をかな〜りいじらないと処理がややこしくなってしまうので、いじくっております。データファイルもかな〜り。はぁ〜〜どうなるんだぁ〜〜。あ、AMSOIL関係のページはベイジュだとか白だとかちぐはぐになっているけれど、白にしていこうと思っています。それぞれのブランドにイメージカラーを取り入れてみようかと。
　在庫更新はちょっと遅れ遅れになってしまうと思います。予約状況はデータファイルをいじったので、ちょこっと手直しで吐き出せると思います。多分、今日中には何とかなるかなぁ・・・。しばらくの間、ご不便をおかけしますが、ごめんなさいね。
2004/11/18 　AMSOILは11月３０日に東京湾入港との連絡がありました。入荷予定はその一週間後の１２月７日±３日になります。

さぼっていると思われてしまうかも知れませんので、中間報告っす(^^;
　一応、11/14で書いた”データベースからhtmファイルを吐き出すシステム”のをサンプルでアップしました。技術的な面でまだ改良（妥協）しなければなりませんが。http://www.laitier.com/test/4st-gasoline-engin-auto.htmがアドレスです。
データベースから自動的にそれぞれの製品の在庫数や状況を吐き出させます。それぞれのデータをフローティングフレームで読み込みます。しかし、そのままだとキャッシュの関係で旧データが表示されたままになってしまいます。親側のファイルは更新されていないのでブラウザーは「更新していない」と判断されるみたいです。そこで、強制的にリロードするようにしてみました。表示直後はリロードされないので、比較的短い時間でリロードしなくてはなりません。結果的にちょっと煩わしくなってしまいました。
　このファイルをしばらく見ていると自動的にリロードされますよね。それでTRO-1Gの在庫数と状況のところが怪しい動きをしているのが分かるでしょうか？　ここの部分だけフローティングフレームになっているのです。実用段階になったら、すべての商品で同じ手法で書き換えていきます。
2004/11/03 　AMSOIL ギアオイルのSeverGear75W-140の商品説明をアップしましたぁ。SeverGear75W-90も同じでしたので、こちらもアップしました。同じだから片方だけ読めばオッケーかも(^^;
2004/10/29 　AMSOILのアパレル関係、帽子(キャップ)類をアップしました。
2004/10/23 　ついにAMSOILに直接電話して何て読むのか訊いちゃいました。担当者に事前にメールしていたのですけれど、電話したら他の電話中だって言うんですよねぇ。その他べらべら喋るし。緊張したぁ。
　でAMSOILは『アムゾォーイル』と『アムゾォイル』の中間みたいな『オ』を少し強く発音しておりました。日本語で書く時はアムゾイルにしましょう(^^;　うん、ホンダの選手紹介のページにもカタカナでアムゾイルって書いてますしねぇ。カモちゃんはロゴがAMSが青でOILが赤だったのでアムス・オイルだとばかり思っていたけれど違ったぁ(^^;
2002/10/22 　現物合わせしやすいように今回入荷したAMSOILステッカーの型紙をアップしました。場所はAMSOILステッカーの所です。
2004/10/21 　第３便のご予約状況をアップしました。AMSOILステッカー類を少し更新しましたぁ。燃料添加剤『Octane Boost』をアップしました。
2004/10/19 　何とか出荷準備が一段落しました。それでAMSOILの在庫を更新しましたぁ。
2004/10/17 　まだ発送準備に追われています。ご予約、注文のご返事、今しばらくお待ちくださいまし。
　在庫状況も落ち着くまで更新できません。18日か19日には更新できるかと思います。
2004/10/15 　第２便が入荷しました。発送準備をしまするぅ〜〜。
2004/10/14 　AMSOIL　第２便は予定通り15日に入荷できそうです。今日(14日)通関完了しました。輸入アイテムが多くて少してこずりました(^^;
　15日、荷物の引取りに行って、帰ってきたら発送開始となります。早くご予約の最終チェックのメールを送信しなければ・・・。
　掲示板、メール、少し待ってくださいましね。
2004/10/13 　AMSOIL 第２便は15日入荷予定です。
　ブツは通関できる状態になりましたので、明日(14日)通関して、明後日引取りと言う予定です。気になるのは天候です。大雨だったら引取りはどうしようかと。荷物を運んできて家に持ち込む際、あまりにも大雨だと箱が濡れて使い物にならなくなるかも知れません。そうすると発送で困ってしまいます。そんな訳で大雨だったら15日、あるいは18日にズレ込むかも知れません。ご容赦下さいまし<m(_ _)m>
2004/10/09 　２ストオイルDOMINATORの商品説明を追加しました。
2004/09/29 　サイト更新の手間を省く為、予約残を『予約＆リクエスト』の方に移しました。
　『安かろう悪かろう』というお話しを度々戴きますので、『普通の正規代理店だったらこれくらいの値付けをするよ』という事で参考価格を載せる事にしました。
2004/09/27 　海外のサプライヤー３社に大ぶろしきを広げてMOTUL調達の依頼をしているので、私自身複雑な心境ですが・・・。
　AMSOIL本社のウエブサイトでは現在商品説明の更新がされておりまして、その中でショッキングなデータがアップされました。4個の鋼球を金属板の上に40kgの圧力で押しつけ150℃に加熱して1800rpmで1時間グリグリ回した時の金属板の摩耗がどれくらいかのテスト（テスト内容は厳密には分かりませんが、こんな感じのテストです）にMOTUL 300V Competitionもテストされました。結果はhttp://www.amsoil.com/products/amf.htmに出ています。バイク用オイルのAMVやAMFと比較されておりますので、MOTULも本来4T Competitionでテストされるべきですが、300V 4Tか普通の300Vかは定かではありません。しかし、普通の300Vも300V 4Tも性能的には似たようなものだと思います。一方AMSOILの場合、シリーズの区分けがMOTULと異なっていまして、二輪用オイルは独立した格好です。性能的にはXL-7500シリーズとHighPerformanceOil(一部しか輸入できません)の中間くらいではないかと思います。
　興味のある方は是非アクセスしてみてください。
2004/09/25 　AMSOIL第２便は10/7に東京湾入港との連絡がありました。という事は10/14±3日位が入荷日になると思います。
2004/09/21 　連休中AMSOIL本社にAMAスーパークロスで活躍しているケビン・ウインダムとマイク・ラロッコの使っているオイルはスペシャルオイルなのか、あるいは普通に売っているオイルなのか訊こうと一生懸命英文を作成していたのだけれど、本社サイトにバッチリアップされている事が判明！　それで必死こいてAMSOILのレース関係にアップしました(^^;　彼等の使っているオイル類はAMSOILで売っているオイルなんですねぇ・・・。一般の使い方でも大丈夫で、レースでも使えるのですから性能が良い訳だぁ。
　ウインダムはCRF450Rっていう4ストマシンでAMF使っているんですねぇ・・・。モノは違うけれどビックシングルといえばビックシングル。カモバイク2号の次回オイルはAMFだにゃぁ〜〜。で、ラロッコはCR250Rっていう２ストマシンでDOMINATORを使っているとか。２スト使いの人達からDOMINATORのリクエストが増えるかなぁ。性能が良い訳だぁ。
　ホンダのサイトもチェックしたら、しっかり『AMSOIL』ってステッカーが貼ってあるじゃん(^^;　あそこまで露出しているのに何故に日本に入ってきていなかったのだろう・・・。不思議です。
2004/09/16 　感動的な出逢いがあったので、ひとり言に追加。化学の専門家からちょこっと教えてもらった事があったのでEster vs PAOを追加しました。
2004/09/09 　8日未明にAMSOIL本社から『9月3日に荷物を出荷したよ。船便の詳細が分かったら、連絡する。んぢゃ』って連絡がありました。となると・・・10月の初旬に入荷になると思います。
　え〜っと、9/3にちょこっと書いたけれど、このところ気分転換で少し遊ぶようにしています。と言っても、バイクSRXのキャブレターいじりですから、仕事に近い訳ですけれど、無責任で済むので気分がほぐれます。それで、でーたーをカモちゃん小屋にアップしているのだから、何やってんだろうσ(^-^;)
2004/09/04 　AMSOIL XL-7500シリーズをアップしました。XL-7500は仕様以外全部同じだったのよねぇ(^^;
　バイク用オイルフィルターを追加しました。
2004/09/03 　仕事（メールの返信）が滞ってしまって申し訳ないです。なんかお盆休み明けくらいから、ディスプレーの光をが脳味噌直撃しているような感じで、ディスプレイ見ると頭が痛くなってしまう状態になってしまって・・・。コンピュータにかじりつき過ぎかもしれません。たまには気分転換が必要なのカモね。と言っても仕事頑張らなければなりませんので(^^;
　AMSOIL第２便でちょっとした問題が発生しました。一部商品が欠品し、第２便の入荷が若干遅くなってしまいました。もう2〜3日の内に出荷となると思います。そしてTGOが廃番になり、新たにSVOが登場するそうです。AMSOILの話だと基本的なところは変わらず製品コード及びカタログが変更になるそうです。そしてSVOは今月末くらいにリリースされるとか。
　そこで、第２便ではTGOのみキャンセルし、その他のモノだけ輸入する事にして、SVOはリリースされてから第３便で発注する事にします。
　ご迷惑をおかけして申し訳ないです。
2004/08/20 　二輪用4ストロークエンジンオイル、AMVとAMFのAPI表記についてWEBと製品で食い違いがある事について、AMSOIL本社より回答がありました。『製品本体のスペックはAPI：SJまで取得しているけれど、ラベルは古いままであるので問題は無い』との事です。う〜ん、ヨーロッパ人もこのような事はあまり気にしないみたいだけれど、アメリカ人もあまり気にしないのか・・・。

　AMSOIL 第２便の発注をしました。今回発注分は以下のとおりです。
TRO-QT Series2000 20W-50 Racing Oil
TRO-1G Series2000 20W-50 Racing Oil
AFL-QT European car Engin Oil
XLO-QT XL-7500 10W-40 Engin Oil
XLF-QT XL-7500 5W-30 Engin Oil (初輸入)
AMF-QT MotorCycle 10W-40 Engin Oil
TGR-QT Syn Gear Lube 75W-90 (初輸入)
TGO-QT Syn Gear Lube 75W-140 (初輸入)
SMF111 MotorCycle Oil Filter (初＆テスト輸入)
LF158 Oil Filter (初＆テスト輸入）
AF824 Air Filter (初＆テスト輸入)
GF217 Fuel Filter (初＆テスト輸入）
G1789 4-inch Checkerd Race Decal (初＆テスト輸入)
G1800 7-inch Checkerd Race Decal (初＆テスト輸入)
G1051 4-inch AMSOIL Decal (初＆テスト輸入)
G1058 7-inch AMSOIL Decal (初＆テスト輸入)
　テスト輸入は「かもちゃんの」という色彩が強いです(^^;　でも、本当に輸入できるのか、何か障害は無いかとの確認の意味がありましたのでご容赦<m(_ _)m>　オイルフィルターやステッカーなどまだホームページでご紹介しておりませんので、早めにアップしますね。
　今回発注できなかった商品をご予約の皆様、ごめんなさいね。
　
2004/08/14 　AMVとAMFについて、webの宣伝ではAPI規格SJまでとなっていますが、製品にはSHまでしか書かれていません。この件について現在、本社の方に問合せをしておりますので、詳細が分かりましたらすぐにアップ致します。
2004/08/12 　AMSOIL 第1便が入荷して在庫になった商品があるのですが、集計がとれていません。これも販売管理プログラムに組み込まなければならないのですけれど、まだ出来ていません。それで2〜3日のうちに集計を取れるようにして、在庫状況をホームページで公開できるようにします。泥棒が来てから縄を編むとは私の事です(^^;
　発送については18日からという事でお願いします。
2004/08/11 　ご予約最終チェックの返事を戴いた皆様への発送は何とか10日に終わりました。ホッ。で、自分のバイク(YAMAHA SRX-6)にも投入。まだ数キロしか走ってないけれど、なかなか良さ気！　11日は税関に忘れ物をしたので渋滞でのテストを兼ねて行ってこようかと思います。お盆休みだから渋滞が無かったり(^^;　
　AMSOIL、もう投入した人もいるかと思いますが、ファーストインプレ、ヨロシクお願いしま〜す。
2004/08/09 　入荷しましたぁ ＼(^o^)／　至急の人は特に！ですけれど、順次発送していきます。
2004/08/06 　5日の夜、分析データを入手しました。これなら通関できそうです。という事で、本日(6日)、B/L交換と通関に行ってきまするぅ。うう〜〜朝、早起きできるかなぁ(^^;
　嗚呼、分析データが出て、ホッとしたと同時に疲れがドッと出てきてしまいましたぁ。夜なんか胃がキリキリしちゃって眠れなかったもの。分析データが無いとほぼ100%通関できなくて、そうなると分析データができるまで保管料を払い続けるか、見切りをつけて廃棄処分してもらうかのどちらかです。税関と相談っていう手もあるようだけれど、個人通関の場合、難しそうです。保管料を払い続けるにしても見切りをつけるにしても、地獄の選択でして、辛かったです。今晩はゆっくり眠れそう・・・って、朝早いんだっけ(^^;
　本日、通関完了しました。ピックアップは月曜日、トラックの確保も終了しました。余程の問題が発生しない限り９日(月曜日）に出荷開始となります。
2004/08/05 　ヤードに問合せてみたところ土日のピックアップはできないとの事です。ですので、入荷は月曜日の予定になりました。ご予約の最終チェックは今晩から日曜日にかけてお送りしたいと思います。
ホームページの更新などを考えていくと、特に工具は種類も多く、手作業では対応しきれなくなってくるし、オイルの取扱メーカーの増加、ご予約の管理等今までの手作業ではあらゆる面で対応できなくなってきてしまいます。ブツの分析で手間取っている間、重いお神輿をあげて、ネット販売のプログラム（桐というソフトで）を作成しだしました。分析がなかなかできないのでイライラして眠れないので丁度良かった(^^;　それで、バグトリしながら伝票作成などをしていきたいと思います。これができれば、在庫更新もボタン一つ、インフォメーションも楽にメールで流せるかなぁって。そして何よりも省力化できて、メールの返事や掲示板のレスもしやすくなるかなぁ。
2004/08/04 　やっと分析ができたとの連絡がありました。こちらも死活問題がかかっているので毎日２回くらい催促の電話を入れていたのですけれど、担当者様が中国にご出張されたり、引き継ぎはされていなかったりで、7月終わりから逆上しまくりでした。それで『上司をダセ』って事まで言わなければならなくなってしまったけれど、「只今不在ですので、戻りましたら電話します」との返事、そのままナシのつぶて。それで今日もストーカーよろしく電話魔しておりました。夜になったら、初めて向こうから電話がかかってきて、「分析が終わりました」と。中国にご出張されている御仁ではないです。「やればできるのではないか」と思うのは私だけでしょうか。
　ともあれ、通関に必要な書類は5日夜にできるとの事ですので、引取りに行ってきます。そして通関は6日(金曜日)になります。
　それからの予定は不確定要素が多いです。
　6日(金曜日）通関になりますが、トラックで行ってそのままブツをピックアップしてこようかと思いましたが、時間的に厳しくなってしまいます。暗くなってから会社にブツの搬入は厳しいし、レンタカートラックの返却もできなくなってしまいまするぅ。土曜日にヤードが荷物を出してくれれば土曜日に引取りに行きたいと思っています。
土曜日に入荷したら、次の問題があります。佐川急便との契約で「土日は出荷しない。出荷する場合は一般料金」っていうのああったような気が・・・。こうなると月曜日からの出荷になってしまいます。
　ヤード(保税倉庫）が土日に荷物を出してくれるか、それと佐川急便が土日でもいつもの料金で請け負ってくれるかを明日(５日)確認して、また、ここでアップします。
　AMSOILをご予約戴いた皆様には納期がズレ込んでしまって、申し訳ないです。輸入物はと言っても、今回のトラブルは国内での事です。私自身、未だに腹の虫が納まらないです(^^;
2004/07/30 　オイルの分析を依頼している機関から連絡があり、少し詳しい事を伺いました。
　今まで分析していたオイル(MOTUL 300V)は従来の方法で分析できたけれど、今回のAMSOILについては従来の分析方法では判別できない新しいタイプのオイルとの事。正確に分析しようとすると、通関レベルでの分析機関では分析できず、研究所レベルでできるかどうかとの事。費用的にも1製品につき数百万になってしまうとの事です。それで様々な分析方法を試みるとの事でした。
　何れにしても皆様にお待たせしてしまっております。荷物は既に保税倉庫にありまして、日々保管料が掛ってしまっています。もうちょっと入荷が遅れてしまいます。ゴメンなさい。
2004/07/28 　オイル分析は本来16日に終わっているはずですが、23日まで待ってくれって話しになって、更に28日には大和さんちにデータを送るからって言ってたのに・・・。全然到着しないから電話したら、『明日昼までに・・・』って。ったく、何やっているのでしょう。分析依頼の為にブツを分析する会社に送ったのは7月1日だったか2日。今までの担当者は１週間もあれば分析してくれたのに、何て言うことでしょう！　分析価格も前の担当者の倍をふっかけてきて！
　7/30に分析結果を提出してもらえれば7/30±3日の予定で、変更ナシと言えなくもないけれど、かなり怒ってしまいます。ブツはもう既に24日に着いておるんです。保税倉庫の保管料、取られちまいます。
2004/07/21 　入港直前に『荷物が到着したよ』って言う書類が運送会社から自動的にFAXされていくるのですが、まだ書類が送られてこないので、運送会社に連絡したところ船が変更になったとの事。東京湾入港は24日(土曜日)だそうです。それに伴い入荷予定日は7/30±3日になると思います。楽しみにしているのに、お待たせして申し訳ありません。
2004/07/20 AMSOILキャンペーンの記述をちょっと手直ししました。
2004/07/19 　もう一つ方針転換というか何というか・・・を『ひとりごと』にアップしましたぁ。
2004/07/18 　AMSOIL　AMF-QTとAFL-QTの第１便ご予約残がなくなりました。第２便以降のご予約となります。
　第２便以降の発注ですけれど、何をどれくらい発注すれば良いものだか悩みます。AMSOILの皆さんからの評価(カモちゃん本人含めて）を得てからという事になるかなぁ。良いオイルと確信に近いものはあるのだけれどね(^^;　
　種類については1便で輸入したものの他に3種類くらい考えています。ギアオイルなんか、個人的にはかなり期待しちゃっています。化学合成油のギアオイルであの値段だったらねぇ。個人的には関係無いけれど、LSD対応で化学合成油っていうのもあまりないし。
2004/07/09 Seres2000 75W-140 Synthetic Gear Lube (TGO)の説明をアップしました。説明がTGRとほぼ一緒で楽だったのです(^^;
AMSOIL本社からブツを載せた船の東京湾入港予定日は7/21と連絡が入りました。保税倉庫でご休憩、通関処理などがありますので多分7/28±3日が入荷日ではないかと思います。次は船会社からの連絡待ちです。
2004/07/08 Seres2000 75W-90 Synthetic Gear Lube (TGR)の説明をアップしました。
2004/07/02 AMSOIL ディーゼル用オイルとギアオイルの価格をアップしました。商品説明等はまだまだ・・・。やる事がいっぱいあって、嬉しいなぁ(^^;
2004/06/28 AMSOIL High-Performance Motor Oilの記述が間違えておりました。粘度は20W-50です。で、1gallon以上大きな容量の製品コードも間違えておりましたので修正しましたぁ。
2004/06/25 AMSOIL社からデータを戴きまして、Harley-Davidsonについてのオイル適合表をつくりました。AMSOILからHarley-Davidsonを辿ってくださいまし。
2004/06/23 　AMSOIL社から17日に『ブツは発送したよ』とメールがありました。発送の詳細はまだ連絡がありませんが、多分7月中旬から下旬にかけて東京湾に到着すると思います。アメリカからの輸入は初めてで、発送の詳細が明らかにならないとより正確な入荷時期は分からないっす。船便など詳細が分かりましたら、インフォメーションしますね。
　『通関のための検査用サンプルも送ったよ』って連絡がありました。が！既に22日には検査用サンプルは到着しておりましたぁ(^^;　入荷に向けてもう一頑張りです。
2004/06/11 　AMSOILから正式な見積をとり、送金完了しました。発注内容はAMSOIL各製品のページ、リクエスト状況でご案内しています。入荷量はご予約状況と等から少なめです。価格は暫定の価格そのままになってしまうカモです。
　入荷予定についてはまだ不明ですが、現地で入金確認後、１ヶ月ちょっとではないかと思います。う〜ん、つまり7月半ばくらいではないかと思います。
2004/05/21 AMSOIL ヨーロピアンエンジンオイル AFLを追加。英語と日本語を一緒に書くと英語の勉強みたいになって見にくいので、日本語訳だけにしました。
2004/05/17 　AMSOILモーターサイクル用20W-50(AMV)で間違えがありました。すみません。用途のところで『一般に日本製オートバイは10W-40(AMV)、アメリカ製やヨーロッパ製オートバイは20W-50(AMV)を使います。』というのが正解です。ご指摘戴いた方、ありがとうございます。カットアンドペーストを間違えてしまったです。
2004/05/14 　予定より遅れてしまいましたがAMSOILのご予約受付開始をします。是非是非試してみてください。
2004/04/30 　裏では動いているのですが、あまりにも更新していないので、とりあえずAMSOIL輸入に関する事をアップしました。MOTUL以外のオイルメーカー第一弾になる事はほぼ確実となりました。まだまだ商品説明など未完成ですが、左メニューのAMSOILから辿ってみて戴ければと思います。
2004/04/09 　『リクエスト＆今後の方針』のオイルメーカーのところにいくつかのメーカーを追加しました。
2004/04/06 　急がねばなりませんので、カモちゃんの思っているオイルをかききれていませんが、投票場とBBSをアップします。
2004/04/05 　アップし切れておりませんが、一応の方向性を左メニューのリクエストのところに書きました。
2004/04/02 　第一便のオイルがまたしても押えられてしまいました。先程連絡がありました。連続して二度めです。動揺を隠せません。参りました。冷静にならないと・・・。サプライヤーさんからはお詫びと共に次のルートを早急に探すとのメッセージがありました。
　生粋のMOTULファンには申し訳ないけれど、今年2月の時に他のメーカーで300Vに匹敵するようなオイルをっておぼろげながら考えていたので、次の手段はあります。けれど実行となると(それ以前に実行するか、サプライヤーさんからの返事を待つかどうかも判らないけれど）、段取りやら何やらで整理しなければならない事が山ほどありまして・・・。いつものごとく見切り発車になってしまうと思いますけれど、ある程度方向が固まったらMLやホームページでインフォメーションします。来週半ば位かな・・・。2日くらい頭を冷やす期間をちょうだいね。
2004/03/26 　やっとSpecial　Offer第３段をアップしました。が！Pointのゲット基準をつくっただけで半完成品です(^^;　これから細部を詰めないとね。販売管理システムをつくって、伝票発行の自動処理化をしないとね。Pointゲット基準をつくったので、ご予約を戴いている皆様の中には数量を増やしたいって言う人もいるかと思います。第1便で増やすのは物によって難しいかも知れませんが、そんな時は第2便ででしたら対応できますので、ご連絡くださいまし。
2004/03/19 　Special Offerを発表！　よく考えてやったつもりですけれど、不備があるカモ(^^;　その時は笑って許してやっていただくと共に、ご協力ださいまし。あ！在庫＆ご予約状況を更新していないっす。
2004/02/27 　Gear300の予約残も無くなってしまいました。
　予約残の集計をアップしました。かなりタイトな状況ですみません<m(_ _)m>　できるだけリアルタイムに更新をしていくつもりですが、ご予約戴いた際に『予約残が無くなってしまいました』と返事するかも知れません。そんな場合はご了承くださいまし。
2004/02/26 　Chronoの予約残が無くなってしまいました。ある程度の余裕を持たせていたのですけれど、申し訳ないです。その次の便での承りとなります。
　予約残数表示を復活させます。まだ混乱中で未集計の部分もありますが、できるだけ早く表示したいと思います。また『便』もChronoは17便までいっているので、新たに１便から開始致します。今まで商品ごとに便数をカウントしておりましたが、入荷回数でいこうかなぁ。何れにしてもできるだけ分かりやすい形にしますね。
2004/02/24 　MOTUL製品価格改定のお願いをアップしました。色々動きがありまして、対応に追われています。ご予約などインフォメーション不足によって、ご迷惑をおかけするかも知れません。ひらにご容赦<m(_ _)m>
2004/02/02 　売り物がほとんどなくなってしまいました。ご不便をおかけして申し訳ないです。売り物がないとカモちゃんも本当に辛いっす。
　細かく状況報告できれば少しは気が楽になるのですけれど・・・知られたくないところに、こちらの動きが筒抜けになってしまうかも知れません。インフォメーションのタイミングもかな〜りずらした格好をとりますので、ご理解の上ご容赦願います<m(_ _)m>　とりあえず・・・一から出直し、話しとしてはいい感じになっているとだけお伝えしておきまするぅ。でも、ブツが入荷してからでないと何とも言えないのですけれど。
2004/01/27 　2月初旬に入荷する予定の300Vシリーズは入荷しなくなってしまいました。ある国を経由して入荷する予定でしたが、経由国まで来たもののその国で差し止められてしまいました。経由国に向けて出港したので『安心』と思って皆さんに『２月初旬頃入荷』とインフォメーションしたのですけれど、出荷元の業者さんに『回収しないと契約違反で莫大な罰金』との圧力がかかったみたいです。ご不便をおかけしてすみません<m(_ _)m>
　それで、次にどうするかって言うと、他のルートを探すしかありません。ですので、しばらく時間がかかってしまいそうです。
2004/01/14 　内部的な事ですし、日本代理店さんに内部事情がバレバレになるのは避けたいし、「してやったり」って思われるのもシャクなので、お伝えするか迷ったのですが、これだけ在庫がひっ迫するとお伝えしない訳にもいかなかと思いまして・・・。このような状態ですのでインフォメーションを見合わせておりましたのでご容赦くださいまし。
　この半年一年の間、MOTULの輸入が厳しくなってきています。日本代理店さんがフランスMOTUL本社に対してかなりのプレッシャーをかけているようで、複数の国の業者さんにオーダーしても断られてしまう状況です。聞いた話だと、ヨーロッパのある国は『日本に荷物を流すのでその国にはMOTULを出荷しない』って言う処置が取られたとか。並行輸入業者が仕入できなくなったというレベルならまだしも、正規代理店が潰されてしまうなんていうのは、すごい圧力だと思います。
　このような状況ですので単価は上昇しますし、売り物が無いので資金的にも辛くなってきます。資金調達に動きながら業者さん探しをしている状態です。これからますます厳しい状況になっていくと思いますが、できる限りの事はしていくつもりです。
　「良いオイルを安く」というのが本来の趣旨です。今まで300Vが看板になっていたのでコダワリはありますが、オイルの販売をはじめた当初から「300Vは最高のオイルの一つ」という表現をしておりまして変りは無いです。ですので、今までMOTUL一本で来ましたけれど、他のメーカーの物も入れるような方向変換の時期かなぁって思います。そうなると『あのメーカー、このメーカー』って話しになると思いますけれど、まぁこれはカモちゃんにお任せさせて下さいまし。だって、一人一人のご要望はそれぞれ違うしね。カモちゃんも売れるオイル（つまりはみんなに喜んでもらえるオイル）を選びたいと思います。う〜ん、新しいブランドのオイルを輸入したら『300Vと比べてどうよ？』ってな感じでお試しキャンペーンみたいなものをやっても面白いカモね。
　MOTULはMOTULファンがたくさんいらっしゃるので一生懸命探しますよ(^^)
2004/01/06 　明けまして、おめでとうございます。新年の挨拶なのにぃ・・・欠品がボコボコと出てきてしまいました。まだ対応ができていませんが、早急に体勢を整えてアップします。しばらくの間、Webがバタバタしてしまいますが、ご容赦くださいましぃ<m(_ _)m>